Text

Perencanaan Tiang Pancang Untuk Mooring Dolpin Pada Dermaga (Studi Kasus: Dermaga Penyebrangan Mukomuko, Bengkulu)

---

Mooring dolphin adalah bagian yang penting dan tidak terpisahkan pada konstruksi pelabuhan ataupun dermaga. Mooring dolphin memiliki berbagai macam jenis dan bentuk.

Mooring dolphin berfungsi sebagai alat untuk menambat kapal yang berlabuh pada pelabuhan atau dermaga tersebut agar tidak bergeser jauh dari pelabuhan pada saat menerima gaya. Sehingga dengan demikian mooring dolphin yang terdiri dari tiga bagian utama yaitu, bollard, poer, dan tiang pancang yang direncanakan harus mampu menahan gaya-gaya yang bekerja.

Mooring dolphin pada dermaga penyeberangan kabupaten Mukomuko (Bengkulu) direncanakan melayani kapal sebesar 1000 DWT, dengan gaya tarik bollard sebesar 35 ton, direncanakan dengan dimensi poer 1,2 mx 3 mx 3 m, dengan total tiang pancang sebanyak 8 buah yang terdiri dari dua tipe tiang yaitu tiang tipe A sebanyak 4 buah tiang vertikal, dan tiang tipe B sebanyak 4 buah tiang yang di pasang miring dengan kemiringan 12 H: 5 V, dan dengan gaya leteral ijin sebesar 8,88 ton dan daya dukung aksial ijin 1 tiang pancang sebesar 14,93 serta efesiensi tiang kelompok sebesar 79,67 ton.

Didapat gaya-gaya pada tiang tipe A dengan gaya horisontal maksimum yaitu 24, 19 ton, dan gaya tarik yang terjadi pada tiang tipe B 5,31 ton. Gaya horisontal maksimum pada tiang tipe B sebesar 4,593 ton, dan gaya horisontal minimum sebesar 0,656 ton.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

080 MUH p 2015

Penerbit

Bogor : Fakultas Teknik Universitas Pakuan.., 2015

Deskripsi Fisik

xvi, 106 hlm.; ills.; tabl.; bibl.; lamp.; 30 Cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

080

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Mooring Dolphin
Bollard
Poer
DWT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Hikmad Lukman, Ir., MT./Wagisam, ST.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar