Text

Simulasi Pengendali Palang Pintu Perlintasan Kereta Api Dengan Menggunakan Sinyal DTMF Melalui Gelombang Radio

---

Saat ini pengendalian palang pintu perlintasan kereta api masih dilakukan secara manual oleh petugas penjaga palang pintu perlintasan kereta api. Hal ini menyebabkan seringnya terjadi kecelakaan lalu lintas di perlintasan kereta api tersebut yang sering kali diakibatkan oleh keteledoran petugas penjaga palang pintu perlintasan kereta tersebut.

Untuk itu diperlukan suatu perangkat yang mampu membuka atau menutup palang pintu perlintasan kereta api secara otomatis. Dalam tugas akhir ini. dirancang sebuah perangkat pengendali palang pintu perlintasan kereta api dengan menggunakan ponsel sebagai media penyampaian, dan sinyal DTMF (Dual Tone Multiple Frequency).

Alat ini diharapkan dapat meminimalisasi kecelakaan yang disebabkan dari kelalaian penjaga palang pintu, karena alat ini hanya akan merespon sinyal DTMF yang telah ditentukan sebelumya dan pada jarak tertentu yang telah ditentukan oleh petugas penjaga palang pintu perlintasan kereta api

---

Ketersediaan

B54 270 2009

080 DEP s 2009

Rak Skripsi (8 E)

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

080 DEP s 2009

Penerbit

Bogor : Fakultas Teknik Universitas Pakuan.., 2009

Deskripsi Fisik

xiv, 107nhl.; ills.; tabl.; bibl.; lamp.; 30 Cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

080

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

dual tone Multiple Frekuency (DTMF)
Blok Diagram Rangkaian

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

H. Santosa, Ir., M.Eng.Sc./ Agustini Rodiah M., ST.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar